Dec 03, 2020

Необхідність встановлення заслінки димових газів у байпасному димоході

Залишити повідомлення

Дверцята перегородки димових газів є важливою частиною системи десульфурації, а її керамічне фарбування - це блокада та блокада димоходу пучка труб. У системі котла та системі FGD двері заслінки димових газів монополізовані в декількох частинах, таких як вхід, вихід і байпас. Чи потрібно, щоб заслінка димових газів обходила? Нехай' поговоримо про цей випуск вище.


1. Установка дверцят перепускної перегородки не сприяє встановленню пучка трубки різниці тисків

У байпасному димоході системи десульфурації немає заслінки димових газів, що покращить відновлення різниці тисків димових газів між вхідними та вихідними сторонами системи FGD. При реальній експлуатації слід гарантувати, що різниця тисків дорівнює нулю, але це в системі десульфурації. У Zhongbi Li важко керувати та впроваджувати те, що коли умови роботи димових газів уперті, різниця тисків у пучку труб є складнішою.


2. Встановлення перехідних перегородок не сприяє десульфурації.

Встановлення дверцят заслінки димових газів на байпасному димоході запобіжить проникненню димових газів один в одного під час фактичної роботи системи десульфурації. Коли діє система десульфурації, чистий димовий газ може або може потрапити в систему FGD, а вихідний димовий газ може або може бути опосередковано скинутий у димохід. Дверцята заслінки димових газів байпасного димоходу служать бар’єром для забруднення. Робота з удосконалення системи десульфурації є обов’язковою.


3. Встановлення дверцят перепускної перегородки не сприяє зменшенню вартості вентилятора

Після того, як дверцята перепускної перегородки встановлені в системі дверних перегородок десульфурації, пучок труб обвідного димоходу стає більш гнучким. Отже, коли система десульфурації вибирає підсилювальний вентилятор, це також є підвищенням урахування запасу або постійним зменшенням. Покращено вартість та експлуатаційні витрати вітрогенератора, а також покращено інвестиційну чутливість та економічність експлуатації системи десульфурації.


4. Налаштування дверцят перепускного клапана не допомагає зменшити вплив на котел, коли система відкривається та закривається

Коли система десульфурації димових газів заблокована або заблокована, димовий газ пройде через байпас. Коли дверцята заслінки вхідного клапана та двері заслінки випускного клапана заблоковані одночасно, установка дверцят перепускного клапана може регулювати об'єм роботи димових газів та гармонізувати Відкриття та закриття байпасного димоходу та десульфурація системи заслінок димових газів зменшує різниця тисків між двома димоходами і захист чітко впливає на негативний тиск печі котла, викликаючи MFT.


Послати повідомлення